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如何做好网站优化?

来源:广东优联互通科技有限公司 2021年01月07日 17:52

网站优化对网站来说是很重要的,直接决定和影响着网站所起到的作用,以及在各个地方当中的排名。在进行SEO优化的过程中,我们必须要坚持一定的原则,真正的把这些事情做得更好,才可以确保结果!

1、SEO排名无法保证,受算法,竞争对手,网站布局等因素的影响,但肯定是SEO中重要的其中之一。搜索引擎优化就像生活中的其它许多领域,也不能保证的。不管你做出什么样的奇迹,你都不能保证排名到搜索引擎顶部的位置,特别是随着时间的推移。原因很复杂,比如算法的变化,竞争对手的攻击,或者干脆是因为你网站的内容变老了,结果都是一样的,你永远无法保证您的排名。

2、SEO需要大量的时间和耐心来实现结果,不能像SEM那样马上有排名。SEO不是一个可以快速有结果的项目。除了SEO技能,你还需要大量的时间和耐心,以及大量的时间成本去完成,结果也许永远也不会到来。

3、链接建设以缓慢的速度增长,而不是急匆匆地一下子建立很多反向链接。反向链接可能是搜索引擎优化成功的支柱,你可能会急于要反向链接的建设,这其实并没有什么帮助。正如我前面提到的,在SEO中你需要大量的耐心和时间。在外部链接的建设中也是如此。你需要建立缓慢增长反向链接的计划,固定在一个稳定的增长速度,而不是急匆匆地一下子建立很多反向链接。

4、一个高质量的反向链接的价值超过100个垃圾链接,在谷歌企鹅算法,百度绿萝算法更新后。这又是一个宝贵的教训,从一个有信誉的,相关的,高排名网站的单个质量的反向链接远胜过100个垃圾链接。这是在谷歌企鹅算法,百度绿萝算法更新之后,垃圾链接不仅失去了作用,反而还有可能带来惩罚。

5、不要获得一个不好的产品或服务的排名,不然您会看到负面的宣传。如果你的客户打算做一些不是很好的产品或服务,那么你要学会说NO。不然你会在互联网上看到愤怒的网友带给你想想不到的负面宣传。

6、内容为主,原创内容很重要,随着百度原创保护的出现。简单的来说,如果你没有好的内容,那么你只是在浪费你的时间和费用。

7、不要伤害Meta标签,title标签很重要。十年前当我开始做搜索引擎优化的时候,meta标签是比现在重要得多。然而meta标签任然没有过时,特别是title标签,为了以防万一,你要写好你的标题。

8、研究关键词的成败,正确合理的布局网站关键词。关于SEO优化中关键词的研究在这10年间并没有发生变化,或者更准确地说,选择错误或正确的关键词没有发生改变。这就是为什么关键词的研究是很重要的。如果你这样做的不对,你所有的后续努力都注定是要失败的。对于优化来说你需要选择正确的关键词,而不是为了某些搜索量很大但是却不能产生转化的关键词。

9、你没有正确的工具哪里也去不了。搜索引擎优化需要使用很多的工具,如果你没有合适的SEO工具,你会得到错误的反馈,这可就是是个悲剧了。

10、利基产品/服务的网站。如果你有你想要覆盖10个行业,那么请建立10个单独的网站,而不是把全部内容都放在一个单一的网站上。

11、快或者失败。SEO是动态的。你要快,不然你就注定失败。这一点尤其是当主要的算法更新,因为如果你不能迅速采取行动,你会看到你的排名如何在眨眼间下降。

12、你不能只依靠搜索引擎优化。SEO是强大的流量入口,但你不能靠单打独斗-你需要的PPC,社会化营销等。正是这种结合,可以帮助你实现成功,使您的网站赚钱。

13、老域名或域名中加关键词也救不了你。老域名或者域名中加关键词对于你的优化确实有帮助,但是当你没有良好的内容和高质量的反向链接,那么他们不能拯救你。

14、始终要监测与衡量。当你不知道你的成果是怎么样的,那么你所做的一切都是瞎猜的。这就是为什么你总是需要监测你的成果,并努力摆脱那些表现不佳的网站/项目/关键字。

15、不要担心跳出率太高。跳出率是没有直接关系到搜索引擎优化结果的,但是当用户来到你的网站后不久就离开你的网站,这可是一种不好的症状哦,说明他们没有找到他们想要的东西。这是网站的损失,所以要尽量减低你的跳出率。

16、可以实现多个长尾关键词,因为对他们来说大大的减少了竞争度,而且更高的排名是比较容易实现的。也许你的长尾关键词不会获得那么多的流量,但是他们击败了难以获得好排名的热门关键词。

17、黑帽是需要避免的。搜索引擎并不傻,黑帽的把戏往往很容易就被发现。不要成为一个SEO的罪犯,要用正规的白帽去优化。

18、不单单只有谷歌或百度有搜索引擎。谷歌在全球拥有很大的份额,百度在中国拥有很大的份额。但其他搜索引擎可能带来不错的点击量,比如bing,360,sogou,其他搜索引擎,你可以获得很好的排名。

19、分散你的搜索引擎优化策略,引流的平台不止一种。关键词的排名位置和高质量的反向链接是SEO的核心,但还有许多其它的策略。例如,您可能希望把社会化媒体营销加进来。

20、快速下降失败者。SEO成功需要时间和耐心,但是它从一开始就不是一个显而易见的工作,你能做的是快速下降失败者。这适用于项目以及客户。等待是没有意义的,你失去的会更多,尽快终止一个失败的项目。

21、找一个好的主机托管商,减少网站故障率。这又是一个重要的一课。如今主机托管商越来越便宜,所以没有理由去忍受一个不可靠的供应商。当你的主机是频频出现问题,机器人便无法抓取您的网站,更糟的是,当用户在搜索排名中点击你的结果,他们却无法访问,其结果导致的是钱和形象的损失。

22、SEO的目的是客户转化(ROI),不是只做首页排名。良好的排名可能会让你得到自我满足,但如果你没有得到一个良好的转化,那么这并不是目的,毕竟我们从一个网站中赚到钱才是重要的。

23、只要你活着就要学习,互联网每天都在变,您的步伐是否能跟上。这适用于生活中的许多领域,尤其是在搜索引擎优化中,事情往往变化得很快。如果你想要生存下去,就需要不断学习新的或更好的方法。

24、搜索引擎优化是一个团队游戏。SEO是不是一匹孤独的狼。你需要与编辑,设计师,开发人员,产品经理等紧密合作,或者你也可以自己做到这一切,但是这需要很长很长的时间,你需要聘请一位SEO优化师。

25、不要忘了301重定向和404错误。301重定向和404错误会经常被忘记,但如果误用他们可以对你网站产生很大的伤害。所以请花时间来检查重定向和404错误。

26、你需要自己思考问题。你需要学习,但是这并不意味着你应该盲目的遵循SEO专家的建议。即使他们不是想试图误导你。某个网站的成功是他们的作品,但并不意味着用同样的方式你也会获得成功。

27、你的竞争对手是你的好老师。你的竞争是你的好的老师之一。只要分析他们做了什么,那么你会学到很多。

28、不要沉迷于数据,数据给你指引方向,真实性还需要您去研究。数据给你指引方向,但不要让他们牵着你走完一生。网页排名或者其他排名只是数字而已,沉迷于其中是没有好处的。

29、您不能让不同类型的网站使用相同的搜索引擎优化策略。一个电子商务网站和一个公司的网站是不同的。你需要考虑这些所有的差异,并使用不同的搜索引擎优化策略。

30、在网络上人人都可以很大。即使你是一个小公司,你仍然可以得到比大家伙更好的排名。

31、您的排名不会太好,只有更好的排名。无论你的排名有多好,总是会有改进的余地。举例来说,如果你对于一个给定的关键词有很好的排名,您可以尝试一些你目前不是很擅长的相关关键词,

32、不要成为工作的奴隶,不要为了SEO而去做SEO。搜索引擎优化是会上瘾的,尤其是当你看到了结果。然而,成为工作的奴隶是很不好的。你需要的是生活,知道什么时候该停止,这不仅有益于身体健康,而且会提高你的工作效率,总是要计划几天远离电脑。

33、请务必填写您的alt标签,搜索引擎是通过alt标签看到您的图片。标签有时会被忽视或者留空,但他们也很重要。特别是对图片的站点,如电子商务网站或图像画廊。如果你的对手标签都是留空的,你努力填写这些将是你一个优势。

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北汽蓝谷隐忧重重:扣非净利亏损8.74亿元,靠巨额政府补贴度日,近半营收未披露来源

记者|可达编辑|曾福斌2018年8月“借壳”上市的北汽蓝谷(600733.SH),至今仍是A股仅有的纯新能源整车标的。4日21日,北汽蓝谷发布了2019年年报,全年实现营业收入235.89亿元,同比增长30.39%;归母净利润9201万元,同比增长25.54%。尽管在汽车市场萎缩及补贴退坡的冲击下,北汽蓝谷实现营收净利双增长,交出了一份看似不错的“成绩单”,但背后过于依赖政府补贴的隐忧实则非常明显。4月23日,国家四部委联合发文,新能源汽车补贴将继续退坡。从财务角度来看,北汽蓝谷的这份年报“槽点满满”。在营收净利双增长之下,北汽蓝谷的扣非净利润自2015年财务数据公开披露以来全部亏损,2019年亏损达到8.74亿元,同比呈现扩大趋势。同时,北汽蓝谷的经营净现金流自2016年开始持续为负,2019年经营净现金流为-63.78亿创下新低,随着业务扩大现金流正在持续恶化。此外,2019年北汽蓝谷营业成本的增速为32.92%超过营业收入增速,期间费用不同程度增长,其中因债务融资增加导致财务费用同比激增342.29%,由2018年的1.09亿元增至4.83亿元。具体来看北汽蓝谷的有息债务,2019年末其短期借款从2018年的35.05亿元激增至97.63亿元,长期借款由36.42亿元增至41.56亿元,并首次出现55.59亿元的应付债券,有息债务大幅增加导致其财务费用飙升。有意思的是,大量借入有息债务的北汽蓝谷似乎并不差钱,披露年报的同时其公告,公司及子公司使用最高额度不超过人民币48亿元的暂时闲置自有资金购买一年期以内的银行结构性存款,占到北汽蓝谷截止2019年末货币资金余额89.69亿元的53.52%。受有息债务大幅增加影响,2014-2019年间北汽蓝谷的资本负债率分别为39.04%、62.49%、70.15%,增长极其迅速。在高企的营业成本及期间费用面前,扣非净利润常年亏损“入不敷出”的北汽蓝谷,是如何实现连续盈利的呢?答案是巨额的政府补贴。2019年,北汽蓝谷收到新能源汽车补贴41.83亿元,这部分计入营业收入。同时,其获得与资产相关的政府补助5570.66万元,与收益相关的政府补助10.58亿元,合计约11.14亿元,计入其他收益直接影响利润,后者正是北汽蓝谷连年实现盈利的根本原因。根据年报,政府补助部分包括:基地建设补助、纯电车汽车技术研发补助、纯电动汽车课题项目补助、北京市工程实验室设备补助、自动驾驶技术研发补助、燃料电池汽车技术研发补助。这些都是在国家及地方的新能源汽车补贴之外,由地方政府另外拨给北汽蓝谷。事实上,北汽蓝谷在2018年已经依靠上述相同政府补助项目拿到10.96亿元,这同样是其当年实现盈利的根本原因。然而依靠补贴、补助实现盈利的持续性,在未来需要打上一个问号。根据多部委文件,新能源汽车补贴已经明确将继续退坡,而政府补助部分能否持续获得则是未知数。4月23日,财政部、工信部、科技部和发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。2019年年报显示,北汽蓝谷披露的主营业务只有新能源汽车,该业务全年实现营业收入122.13亿元,同比减少16.98%;毛利率为11.51%,同比减少1.34个百分点。新能源补贴退坡进而造成销量下滑,或是其主营业务收入减少的主要原因。北汽蓝谷在年报中也给出了类似说法“报告期内,由于新能源汽车补贴大幅退坡给新能源汽车市场带来了一定的影响,特别是产销量规模较大的企业影响更为明显和突出”。2019年北汽新能源汽车销量出现下滑,全年销量为15.06万辆,同比下降4.69%。北汽蓝谷指出,财政部、工信部、发改委、科技部四部委于2019年3月正式发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知中加大了退坡力度,基础标准退坡47%-60%。但从年报披露的相关数据来看,北汽蓝谷收到的新能源汽车补贴金额和政策变动并不相符。2019年北汽蓝谷收到新能源汽车补贴41.83亿元,仅同比减少6.04%,考虑到其销量亦同时减少,补贴变动并不如政策描述一样明显。此外,新能源汽车作为北汽蓝谷披露的唯一主营业务,2019年的收入占比仅为51.77%,较此前(2018年北汽蓝谷新能源汽车业务的营收占比为72.24%)大幅下滑,而对于剩下近半的收入来自于哪里,北汽蓝谷并未在年报中明确披露。事实上,在新能源汽车业务收入下滑的情况下,未披露的业务才是北汽蓝谷2019年实现营收整体增长的主要原因,但投资者无法从年报中获知具体信息。就此界面新闻记者致电北汽新能源证券部,其工作人员表示北汽蓝谷的年报只披露主业,其他方面公司还涉及核心零部件生产,及一些销售、服务业务,比如4S店、充换电池等等。易观汽车出行高级分析师宋谨对界面新闻记者表示,北汽新能源面向普适大众的车型定位精准,中国现在新能源汽车消费比例最大的区间还是10万元到20万元,北汽新能源是这个价位相对最优的选择之一。即便特斯拉进入中国,更多的也是影响30万元以上的汽车市场,短期内不会和北汽新能源直接产生竞争。自2013年以来,北汽新能源已连续七年保持国内新能源纯电动乘用车的销量第一,但2019年北汽新能源汽车销量出现下滑。此外,在全球销量方面比亚迪反超北汽新能源排名第二,第一仍为特斯拉。对此宋谨认为,2019年北汽新能源销量低迷和整个汽车市场的大环境密切相关,2019年宏观经济整体承压,同时新能源汽车补贴大幅退坡影响显著,造成汽车市场整体低迷。根据中汽协数据,2018年中国汽车销量同比减少2.8%,结束了自1990年开始的连续增长,但当年新能源汽车销量达到125.6万辆,同比增长61.7%势头迅猛。而到了2019年,不但汽车整体销量再度下滑8.2%,新能源汽车也“由盛转衰”,全年仅售出120.6万辆同比下降4.0%。“动力电池的成本大约每年减少20%,这是带动电动车成本下降的关键因素,但从整车来看对价格的影响将小于20%,难以对冲去年一次性补贴退坡50%左右带来的负面影响。”宋谨表示。但在宋瑾看来,补贴退坡仍然不会改变行业的长期趋势。“2019年工信部提出2025年新能源新车的年销量占比要达到25%左右,以这个比例来看要达到700万到800万辆,而目前每年只有120万辆左右,仍然长期看好。”宋谨称。据宋谨判断,2020年下半年新能源汽车市场会出现反弹,由于上半年疫情影响对销量的巨大打击,2020年全年的销量仍大概率同比下滑,但2021年有望开始全面复苏,2023年、2024年由于新能源汽车TCO(拥有成本)逼近燃油车,增速将全面加快。

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